GH2150是Fe-Ni-Cr基積淀硬度型變化高溫高壓金屬,動用溫濕度在750℃以內。金屬加進鉻、鎢和鉬風格做固溶升級,加進鈦、鋁和鈮風格成型期限升級相,加進氫化物發生器硼、鋯和鈰風格清潔并升級晶界。金屬在硬度高、塑形變形好、彭脹常數低,常期動用*穩定性高;金屬的熱粗加工生產塑形變形好,并存在滿意率的不銹鋼悍接、冷注射成型和銑削粗加工生產使用性能。可應用在于開發在700℃以內工做的噴氣熱車機原材料不銹鋼悍接承力節預制構件,并且在600℃以內常期工做的然氣輪機定子和轉子和壓氣機嫩葉。隆繼注意產品有熱扎中鋁板、帶鋼卷板、棒材、焊條、圓形件和鍛件。GH2150中高的溫度鋁和金鋼已主要用以建設國際航空汽車打著復燃室長上衣、裝設邊等中高的溫度配件,批產和選擇情況優秀。同類鋁和金鋼在在美國主要用以噴氣汽車打著機復燃室長上衣并在600℃以內選擇的渦輪機嫩葉等零療件,并途經太久選擇挑戰GH2150中高的溫度鋁和金鋼在超出800℃選擇時,析晶μ相及γ相會集生長,會會造成鋁和金鋼的流體力學性能方面減低。GH2150高技術規定GJB 3020—1997《航空航天用高溫作業金屬環坯規范化》HB 5499—1992《HGH150和HGH533各種合金冷拉銅焊絲》HB 6570—1992《GH150碳素鋼棒材》HB 6571—1992《GH150各種合金熱軋卷板》HB 6572—1992《GH150合金屬圓餅、環坯和弧形件》GB/T 14992 溫度高硬質合金和合金文件間單質溫度高文件的種類和鋼號
GJB 1952A 航用高溫度鎂合金冷軋鋼板金屬薄板規范標準GJB 3020A 航用高溫作業合金類環坯實驗室管理標準GJB3165A 航承力件用持續高溫合金屬熱扎和鍛制棒材標準化GJB 5301 航用溫度高硬質合金環行件規定HB 5499 HGH150和HGH533合金鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用高溫度合金鋼熱工作加工過程
熱(re)分解高溫比(bi)率:1320℃~1365℃
密度(du)計算公(gong)式:p=8.26g/cm3
重(zhong)點以(yi)及(ji):實用(yong)對(dui)焊(han)性(xing)(xing)、技術對(dui)焊(han)性(xing)(xing)、有色金屬對(dui)焊(han)性(xing)(xing)和熱(re)對(dui)焊(han)性(xing)(xing)。
GH2150軟件應用和特征參數: GH2150符合設計在700攝氏下運行的噴氣起驅動力產品不銹鋼對焊不銹鋼對焊承力框架件,600攝氏有以下長年運行的天燃汽輪機葉輪和壓氣機葉輪。