GH3600錳鋼一種應在1100℃低于承受力低負荷的抗防氧化鎳基較高溫度錳鋼，而航空航天科技部部用GH3600錳鋼塑料管道首要的在載重工具長征火箭彈隊發射熱車機后邊級趨勢設備的氫氧長征火箭彈隊發射熱車機熱車機。如今,意大利在設計規劃以氫氧長征火箭彈隊發射熱車機熱車機為依據的路軌改變著陸器及雙吸式入軌的航空航天科技部部飛機場，為登月最新發明的土新華箭隊發射熱車機,再者、三級通過J-2氫氧熱車機，北京等西歐中國國家中國國家最新發明的天貓安長征火箭彈隊發射熱車機并且 日本地區在最新發明的載重工具長征火箭彈隊發射熱車機后邊級均通過氫氧熱車機當做一個其主趨勢設備。GH3600錳鋼直縫管當做一個中國國家新那代氫氧熱車機的首要的服務設施廠品和的關鍵科技攻關內容,對從而提高中國國家航空航天科技部部進展的綜合作用力達成非常重要的有助于效用。如今內地鎳基塑料管道的開坯首要的通過熔煉＋鉆孔設備或斜軋穿通方法。本文作者方法通過捏壓方法開坯,并深入分析了區別的帶鋼生產制造制造率及產品熱處理工作規范對產品的性能的作用,獲得了了航空航天科技部部用GH3600塑料管道生產制造方法。主要原石為某工廠的固溶態鍛坯，的表面的精鑄腐蝕皮就已經 打磨拋光去掉,主要電學模式見表1。主要原石的電學完分見表2。

摩擦成型開坯的裝置運用2.5MN 柜式摩擦成型機,摩擦成型坯料規格尺寸為中y125 mmxb w 37mm×間距L，外表面面適用銅包套潤滑劑,摩擦成型力在1.6～1.8MN,摩擦成型運作見表3。

(1)實現調控麻煩有點復雜錳鋼塑模的截流孔架構，具有截流孔占地、截流孔行間距及寬展角度來,升高了各截流面的流動速度光滑性,及各焊合面的焊合環境，才能調理了壓擠型鋼的水平,清除了由流動速度不光滑而吸引的扭轉障礙。(2)實現仿真模擬表示,塑模架構推廣后,升高了型鋼有點復雜熱度光滑性,且管厚較大的位子的外表熱度比許多位子低15～20℃,有效于平橫有點復雜上的錳鋼流動速度。